SKF VKM 36023 V Kayıs Gergi Rulmanı ( Renault Clio II 1.2 16V D4F Ac ) | SKF
🔔 Stok Gelince Haber Ver
Bu ürün tekrar stoklarımıza girdiğinde anında haberdar olmak için e-posta adresinizi bırakın.
Teknik Özellikler
| Üretici | SKF |
| Üretici Parça Kodu | SKF VKM 36023 |
| Parça Tipi | V Kayışı |
| Motor (üründe yazan) | 1.2 |
| Supap (üründe yazan) | 16V |
| Üründe Geçen Araçlar | RENAULT, CLIO |
Ürün Açıklaması
SKF VKM 36023 V Kayıs Gergi Rulmanı ( Renault Clio II 1.2 16V D4F Ac ), SKF markasının kataloğunda yer alan v kayışı ürünüdür. Üretici parça kodu: SKF VKM 36023.
Kanallı V kayışı, motor önündeki yardımcı ünitelerin (alternatör, klima, hidrolik pompa) tahrikini sağlar.
V Kayışı arızasının tipik belirtileri:
- Soğukta ilk çalıştırmada cıyaklama
- Kayışta sırt çatlakları
SKF, rulman teknolojisinde dünya lideri İsveç üreticisidir.
üründe geçen araç/model ifadeleri: RENAULT, CLIO.
Montaj notu: Kayış değişiminde gergi ve avare rulmanlarının da kontrolü önerilir.
Bu sayfadaki bilgiler tedarikçi kataloğundan ve ürün tanımından derlenmiştir. Aracınızla kesin uyumluluğu sipariş öncesinde OEM/üretici parça kodu üzerinden teyit etmenizi öneririz; dilerseniz şase numaranızla bize ulaşın, uyumu birlikte doğrulayalım.
Sıkça Sorulan Sorular
Bu v kayışı aracıma uyar mı?
Ürün sayfasındaki OEM/üretici parça kodunu aracınızın mevcut parçasıyla veya yetkili servis kataloğuyla karşılaştırarak kesin uyumu doğrulayabilirsiniz. Emin değilseniz WhatsApp hattımızdan şase (VIN) numaranızla bize ulaşın, birlikte kontrol edelim.
Ürün orijinal mi?
Ürün SKF markasının kataloğundan tedarik edilmektedir ve kutusunda, üretici kodu etiketiyle gönderilir.
V Kayışı değişiminde nelere dikkat etmeliyim?
Kayış değişiminde gergi ve avare rulmanlarının da kontrolü önerilir.
Yanlış parça gelirse iade edebilir miyim?
Evet, ürünler 14 gün içinde koşulsuz iade edilebilir. Montaj yapılmamış ve ambalajı korunmuş ürünlerde iade süreci hızlıca tamamlanır.
🚚 Kargo & İade Bilgisi
Müşteri Değerlendirmeleri
Bu ürün için toplam 0 onaylanmış yorum bulunmaktadır.
