17112244542 RADİATOR. Engine Cooling BMW 5 (E34) (87-97) | DRM05056 DENSO
- 525 tds · 1991-1995 · 2497 cc · 105 kW / 143 HP · Motor: M51 D25 (256T1)
- 525 td · 1993-1995 · 2497 cc · 85 kW / 116 HP · Motor: M51 D25 (256T1)
- 525 tds · 1991-1996 · 2497 cc · 105 kW / 143 HP · Motor: M51 D25 (256T1)
- 525 td · 1993-1996 · 2497 cc · 85 kW / 116 HP · Motor: M51 D25 (256T1)
Teknik Özellikler
| Üretici | DENSO |
| Üretici Parça Kodu | 17112244542-2244542 |
| Parça Tipi | Radyatör |
| Üründe Geçen Araçlar | BMW |
| Ağırlık [g] | 6134 gr |
| Brüt ağırlık [g] | 7814 gr |
| Çerçeve malzemesi | Plastik |
| Malzeme | Alüminyum |
| Net derinlik [mm] | 42 mm |
| Net genişlik [mm] | 432 mm |
| Net uzunluk [mm] | 650 mm |
| OE numarası için | 2244542 |
Ürün Açıklaması
17112244542 RADİATOR. Engine Cooling BMW 5 (E34) (87-97)
17112244542 RADİATOR. Engine Cooling BMW 5 (E34) (87-97), DENSO markasının kataloğunda yer alan radyatör ürünüdür. Üretici parça kodu: 17112244542-2244542.
Radyatör, motor soğutma suyunun ısısını hava akışıyla dışarı atan ısı değiştiricidir.
Bu ürün için üründe geçen araç/model ifadeleri: BMW.
Radyatör arızasının tipik belirtileri
- Hararet yükselmesi
- Antifriz eksiltme
- Peteklerde sızıntı/beyaz iz
DENSO, Toyota grubuna bağlı, dünyanın en büyük OE tedarikçilerinden Japon üreticidir.
Montaj notu: Radyatör değişiminde sistem uygun antifriz karışımıyla doldurulmalı ve havası alınmalıdır.
Bilgiler tedarikçi kataloğundan derlenmiştir; kesin uyumluluğu sipariş öncesinde OEM kodu üzerinden teyit etmenizi öneririz.
Sıkça Sorulan Sorular
Bu radyatör aracıma uyar mı?
Aracınızdaki mevcut parçanın kodunu bu ürünün koduyla karşılaştırın: 17112244542-2244542. Üründe geçen araç/model ifadeleri: BMW. Emin değilseniz şase (VIN) numaranızla WhatsApp hattımızdan yazın, birlikte kontrol edelim.
Radyatör değişiminde nelere dikkat etmeliyim?
Radyatör değişiminde sistem uygun antifriz karışımıyla doldurulmalı ve havası alınmalıdır.
🚚 Kargo & İade Bilgisi
Müşteri Değerlendirmeleri
Bu ürün için toplam 0 onaylanmış yorum bulunmaktadır.

















